长安猎手与Ranger小猛禽，谁是男人的“终极梦想”

这几年，全国各地，都在逐渐对皮卡进行＂解禁＂，对于皮卡路权和管理，都逐渐放开，现在开皮卡上路，也不用再像从前那样是又要办理营运证，又要在车的身上喷字，还要在车厢上贴反光标，用诸多利好因素，重燃了，许多皮卡爱好者的购买欲，如你也正打算入手，一辆外观霸气，大空间、爆发力强的皮卡，那么，小编今天就给大家介绍，两款皮卡车型，分别是官方指导价13.99万起售的长安猎手，和官方指导价14.58万起售的ranger小猛禽，看看两款车谁更适合你。

征服极限地形，动力亦是关键

我们再来看看两款车在动力方面的表现，因为强劲充沛的动力储备，是一辆全地形皮卡征服山野的勇气，够强劲才能闯出更多的路。

长安猎手搭载了2.0T蓝鲸发动机，最大净功率140kw，扭矩更强，堪称国产的动力天花板，峰值功率为200kw，与之匹配的是，超先进的变速箱，领先的高效率，同轴电驱桥技术没有缺席。领先的智能三把锁，都是标准配置，并提供了，多种驾驶模，式供驾驶者选择，操控感好，进一步提升了越野体验。

Ranger小猛禽，在动力部分搭载2.3T涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，虽然排量相同，但是最大性能差于长安猎手的发动机。

在驱动上，长安猎手拥有“开挂”配置，搭载智能电控四驱，扭矩达到470牛米，而Ranger小猛禽则搭载全时四驱系统，同时，长安猎手性能版还标配了大增程系统，这使得它在恶劣工况下散热性能更好、更稳定。创造更多驾趣，配置亦是关键。

拥有到上述“共同亮点”中所提及的配置，是自驾玩耍的强大保障，下面咱们就看看它们的配置体验差异。看看谁更适合你。

我身旁的是长安猎手版，它集成了数字化点阵式结构，标配了三把锁，是真正意义上的“三把锁”，而Ranger小猛禽只有前/后桥电控差速锁两把锁。在面对户外的全场景出行条件，长安猎手拥有标准、雪地、沙地、4L、岩石、专家等9种驾驶模式，堪称是驾驶模式最丰富的中国皮卡，而Ranger小猛禽有7种驾驶模式，相比之下少了两种驾驶模式。

再有，长安猎手原厂自带百万级越野装备，整车最小离地间隙达239mm，还标配涉水喉，原厂量产，合法合规，保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后及三包无忧。

相比之下，Ranger小猛禽的最小离地间隙238mm，且全部越野装备需要选装，而非标配。

综上所述，两款新车，都具备非常全面，且强大硬核实力，可根据个人用车需求，及使用场景，来决定买哪款车，当然，最好还是亲自到经销店，去试驾感受一番，答案会更明确。